最近一两年时刻，比亚迪在国内新动力汽车商场乃至扫数乘用车商场的地位变化，许多小伙伴也一经看到了，不错说像坐上了火箭相似，一个月一个样，尤其是2024年10月、11月，无间月销量过50万辆，断层式率先，本年全年拿下400万年销量应该是莫得任何问题了……

然而许多小伙伴在比亚迪体量起来之后，也会颇有微词，其中比较有代表性的，便是比亚迪的“失衡”，由于比亚迪插混时间迭代速渡过快，以及展目下数据、实测中的各项进展王人比较凸起，加上像秦系列、宋系列插混车型的销量过于强势。是以许多小伙伴觉得，比亚迪目下的销量优秀，便是因为插混车型还行，在纯电这一块，比亚迪照旧很谬误的。

诚然，比较于比亚迪的插混车型，比亚迪纯电车型的名头着实不是格外足。但咱们觉得，这并不是比亚迪纯电车本人才气弗成，而是因为插混车型的销量和名头王人太大了，在一定进度上覆盖了比亚迪纯电车型的“光泽”，施行上，比亚迪纯电车型的进展亦然十分强势的。

日前，国内巨擘汽车媒体《汽车之家》在东北进行了针对多款车型的冬季测试，其中就针对23款纯电车型进行了零下15度清凉期续航测试，得出的成果照旧很有证实性的，也在一定进度上评释了为什么在东北地区，新动力汽车浸透率惟有一丁点儿的3%！

23款纯电车型中，惟有5款纯电车型的续航驱散率跨越了50%，这5款车型鉴识是秦PLUS EV、海狮07 EV、极氪7X、智界R7和星河E5，5款跨越清凉区续航里程跨越50%的纯电车型中，有2款王人是比亚迪的车型，比亚迪在续航保抓这一块，照旧很有“最好”水平的。

其中秦PLUS EV的满电续航里程为510km，实测纯电续航里程为269.7公里，续航驱散率为52.9%；海狮07 EV满电续航里程为610公里，实测纯电续航里程为314.3km，续航驱散率为51.5%。

诚然算作对比，在国内销量相称优秀的特斯拉Model 3、Model Y，以及40万级别的中大型轿车享界S9，续航驱散率王人在40%，不错说目不忍视！

施行上，比亚迪在汽车之家冬测中的进展，骨子上并不是很奇怪，因为比亚迪在纯电车型上遴荐的各项时间，亦然完好意思不虚的，就拿海狮07 EV来说，这款车搭载了热泵空调、刀片电板、电板车身一体化时间、e平台3.0等时间，这些时间，关于适度车辆能耗来说，王人是很有匡助的。是以其实比亚迪获取这么的收获，并不是偶而。

一言以蔽之足球外盘网站娱乐网，通过汽车之家冬季测试的成果来看，比亚迪这两款纯电车型在续航保抓率这个最基础的家具力层面，算是吸收住了锻真金不怕火，毕竟5款续航驱散率过50%的纯电车中，就有两款比亚迪车型。来岁比亚迪约略率将同期推出1000V高压平台和高阶智能驾驶，从来岁运转，比亚迪的纯电车型，很有可能在声量上追上插混车型，在国内纯电车型商场领有更多的语言权，这少量照旧很值得期待的。