本田汽车公司近日晓示，谋略进一步削减在中国市集的汽车年产能，规模高达25万辆。这一决定是在本年1-7月本田在华销量同比大幅下滑24.4%的配景下作念出的。本田此举不仅反应了其在中国市局濒临的严峻挑战，也突显了悉数这个词汽车行业正在资历的深刻变革。

汽油车产能大幅缩减，电动化转型成要道

本田这次产能调遣的一个权臣特色是大幅削减以汽油车为主的产能。据深刻，本田拟将汽油车为主的现存产能减少49万辆，同期增多24万辆纯电动汽车的产能。这一举措显著地标明了本田的政策要点正在向电动化标的歪斜。在中国汽车市集快速向新动力汽车转型的大趋势下，本田此举可谓适合潮水。然则，动作传统汽油车规模的铁汉，本田能否在电动化波浪中马上找到新的藏身点，仍然是一个雄壮的挑战。

本田濒临的市集压力与行业变革

本田在中国市集的逆境并非孤例，而是反应了悉数这个词汽车行业正在资历的剧烈变革。一方面，中国脉土汽车品牌连年来实力大增，在价钱和本领改换方面对国外品牌酿成了强有劲的竞争。另一方面，新动力汽车市集的快速崛起，使得传统汽油车制造商濒临转型压力。本田动作在华谋略多年的闻名品牌，其产能调遣有诡计突显了这种行业变革的进攻性。面对这种局面，本田需要在保合手传统上风的同期，加速在电动化、智能化等新兴规模的布局，武艺在改日的市集竞争中保合手竞争力。

本田这次大规模调遣在华产能的决定，既是对刻下市集形状的复兴，亦然其改日政策布局的要紧一步。天然短期内可能会对本田的市集份额产生影响，但从永恒来看，这种主动求变的格调轻佻能够匡助本田在竞争强烈的中国汽车市集合重新找到藏身之地。(金融界)

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